09:00 - 19:00
Мощность, л.с. | 150 |
Мощность, кВт | 110,3 |
Тактность | 4-х тактные |
Тип топливной системы | инжектор |
Рабочий объем (куб.см) | 2354 |
Количество цилиндров | 4 |
Максимальное число оборотов | 4500-5500 |
Запуск | электрический стартер |
Управление | дистанционное |
Рекомендованная высота транца | 508 мм |
Механизм регулировки дифферента | электроподъем |
Топливный бак, л. | выносной, 25 |
Система зажигания | электронная PGM-IG |
Положение переключения передач | вперед-нейтраль-назад |
Винт | стальной, 3 или 4 лопасти, диапазон 11-27" |
Вес мотора, кг | 220 |
Лодочный мотор Hondа BF 150 AK2 LUоснащен трехконтурной системой охлаждения, системой электронного впрыска топлива, cистемой изменяемых фаз газораспределения VTEC - для динамичного разгона, многоточечным последовательным электронным впрыском топлива (PGM-FI). Система мониторинга контролирует ключевые параметры двигателя и сигнализирует о критических состояниях. В этом двигателе применяется технология Variable Air Intake: на низких оборотах - это тяговый двигатель с высоким крутящим моментом и уверенным разгоном. Со средних и до достижения максимальных оборотов - гоночный двигатель с высоким уровнем мощности и при этом очень экономичный.
Лодочный мотор Hondа BF 150 AK2 LU - это мягкий ход и управление, быстрый выход на глисс, высокая маневренность и безопасность.