Садовые и строительные тачки

Строительная тачка необходима в условиях ландшафтных, ремонтно-строительных работ, перевозки сыпучих материалов, вывоза мусора, снега и т.д. Предназначена для интенсивного и регулярного использования. Специальные упоры рамы препятствуют опрокидыванию при загрузке и выгрузке. Колесо со сложным протектором обеспечивает легкое и устойчивое передвижение по неровной поверхности. Характеристики Вес, кг 13 Грузоподъемность, кг 200 Колесо пневматическое 16” 4.00-8 Количество колёс, шт 1 Объем корыта, л 100 Толщина корыта, мм 0,8

Строительная тачка LWI 110 л, 200 кг LWI110ПУ на литом полиуретановом колесе, предназначена для перевозки сыпучих материалов, строительного мусора, удобна на строительной площадке или на дачном участке. Тачка проста в эксплуатации, легко собирается. Корыто сделано из стального листа. Тачка вместительная и имеет хорошую проходимость. Одно литое полиуретановое колесо обеспечивают хорошую проходимость и снижают риск опрокидывания. Предусмотрены резиновые накладки на ручки тачки. Внимание! Цвет может отличаться от представленного на фото! Технические характеристики LWI LWI110ПУ Объем корыта, л Объем корыта — существенная характеристика тачки. Именно от нее зависит максимальный размер перевозимых грузов. Зная объем корыта, Вы сможете приблизительно прикинуть, сколько груза (например, мешков с картошкой или листвы, песка) возможно увезти за один раз и, соответственно, какое время придется потратить на весь объем работ. Как правило максимальным объемом корыта отличаются двухколесные тачки. Они чаще используются в ходе строительных работ. Тачки меньшего объема чаще одноколесные — небольшие размеры обеспечивает лучшую маневренность. Эти тачки очень удобны для проведения работ на небольших садовых участках и теплицах. 110 Объем сыпучих грузов, л 110 Ширина колеса, мм 80 Диаметр подшипника колеса, мм 12 Вес нетто, кг 12,5 Габариты без упаковки, мм 600х250х900 Толщина стенки кузова, мм 0,75 Тип колеса В настоящее время выпускаются тачки с одним из двух видов шин на колесах: Литые — такие колеса значительно более прочные. Они предпочтительней для тачек, на которых будут перевозиться более тяжелые грузы. Пневматические — состоят из заполненной воздухом резиновой камеры, защищенной протектором. Колеса такого типа обладают меньшей прочностью и износостойкостью. Однако, они обеспечивают тачке более мягкий ход, гасят толчки и удары во время перевозки грузов по неровной поверхности. литое Диаметр колес, мм 390 Количество колес Тачки для перевозки грузов могут быть одно- или двухколесными. К несомненным преимуществам одноколесных тачек относится их маневренность. Такие тачки незаменимы для перевозки грузов по узким тропинкам садовых участков или в иных стесненных условиях, их значительно проще провести по извилистой дорожке или развернуть. Однако, в таких моделях большая часть нагрузки ложится на пользователя, ими сложнее управлять, они легко теряют равновесие и заваливаются на бок. Двухколесные тачки, при меньшей маневренности, забирают большую часть нагрузки с человека, они удобнее и легче в управлении, а, поскольку, их вес распределен на два колеса - меньше вязнут в мягком грунте. одно Колесо Колесо на тачке может быть установлено на втулке или на подшипнике. Если планируется использовать тачку регулярно, интенсивно, для перевозки тяжелых грузов (например, в ходе строительных работ), желательно приобретать оборудование на подшипниках. Так как при сильной длительной нагрузке втулка будет истираться, а вслед за ней за ней - и сама ось. В случае с подшипником такого не произойдет, так как качественный подшипник прослужит 5-6 лет, даже при интенсивных нагрузках. Если же сильных и длительных нагрузок не планируется, например, оснащение приобретается для небольшого садово-огородного участка, будет достаточно и тачки на втулке. на подшипнике Max нагрузка, кг 200 Самоходная нет