Двигатель Briggs&Stratton I/C

Двигатели Briggs & Stratton I/C для мотоблоков – это серия мощностью от 3 до 20,5 л.с. (15,3 кВт), была представлена в 1979 году как ответ Бриггса и Страттона на высококачественные коммерческие двигатели, производимые конкурентами. Включают в себя такие большие функции, как стеллитовые выпускные клапаны, усовершенствованные подшипники, чугунное покрытие стенок цилиндра и воздухоочистители большой емкости. Серия «I/C» – это аббревиатура от «Industrial/Commercial». Особенности двигателей Briggs & Stratton I/C Легкий запуск: оптимизированная карбюраторная система, катушка зажигания с высокой энергией и механический разделительный клапан с механическим сжатием позволяют двигателя легко заводиться в различных условиях эксплуатации. Низкий расход топлива: технология верхнего расположения клапанов и усовершенствованная камера сгорания обеспечивают исключительную топливную экономичность и постоянную мощность. Экологически чистые: ДВС соответствуют самым жестким стандартам выхлопных газов. Передовая технология верхнего расположения клапана (OHV) улучшает поток потребления и выхлопа и эффективность сгорания, что приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива. Чугунная втулка, кованый коленчатый вал и двойные шариковые подшипники улучшают прочность двигателя и делают его более надежными и долговечным. Легкий воздухоочиститель с высокой пропускной способностью обеспечивает мощную фильтрацию и защищает детали двигателя от преждевременного истирания. Стандартные характеристики Чугунная гильза цилиндра Двойной шариковый подшипник Технология верхнего расположения клапанов (OHV) Стартер обратного вращения Резисторная свеча зажигания Металлический топливный бак 2 отверстия для слива масла Двойной масляный щуп Запорный клапан топлива Большой двойной воздушный фильтр Переключатель остановки коромысла клапана Централизованная панель управления Механический регулятор хода Глушитель Lo-Tone tm, штампованный предохранитель