Самоходные тележки Noblelift PTE15N, PTE20N Pro (Edge)
Доставка
- По Москве и МО собственной курьерской службой
- По России ТК Деловые линии, ПЭК, СДЭК
- Самовывоз с нашего склада в Москве
Оплата
Гарантия
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы (0)
Самоходные тележки обновленной серии Edge Pro с грузоподъемностью от 1500 и 2000 кг. Li-Ion АКБ является съемной.
Cтандартная комплектация включает:
- DC-двигатель хода
- Контроллер Curtis
- Li-Ion аккумуляторная батарея
- Ручка управления с технологией CAN-BUS
- PU ведущее колесо
- ПИН-панель доступа
- Толщина вил 4,5 мм (PTE15N Pro) и 5 мм (PTE20N Pro)
Самоходные рохли данной серии предназначены для неинтенсивных грузоподъемных операций; могут быть использованы для перевозки паллетированных грузов на последнем этапе доставки. Компактность конструкции и небольшой вес позволяют тележкам использоваться в условиях малых складов и магазинов, на мезонинах, а также позволяют им работать внутри транспорта и в лифтах.
Особенности и преимущества электротележек PTE15NProEdge и PTE20NProEdge
Noblelift PTE15NPro и PTE20NPro — электрические тележки для паллет с литиевым аккумулятором — идеальная литиевая тележка для малоактивных работ с грузами различного назначения. Унаследовав классический дизайн, эти тележки отличаются легкостью, гибкостью и мощностью. Могут работать с несколькими транспортными средствами в узких пространствах, таких как логистические сортировочные центры, грузовые отсеки, контейнеры, грузовые лифты, супермаркеты и т.д., что значительно повышает эффективность обработки грузов.
Малые размер и собственный вес, продуманный дизайн, надежная конструкция, лучшее соотношение затрат на покупку и эффективности при эксплуатации.
Опционально можно купить мобильный интеллектуальный зарядный центр Edge Pro. Это передвижной шкаф компактных размеров, имеющий 5 отсеков для укладки литиевых батарей на зарядку. Зарядный центр оснащен защитой от перегрузки и функцией автоматического отключения питания батарей при их полной зарядке. В нижней части корпуса, оснащенного автоматической системой пожаротушения и сигнальными лампочками, предусмотрено место для хранения огнетушителей. Дополнительные конфигурации включают зарядку 24В и 48В одновременно. Каждый батарейный отсек оснащен оснащен дисплеем для отображения состояния батареи.
Компактная конструкция в сочетании с вертикальным приводом подходит для работы в узких пространствах, таких как грузовые отсеки, транспортные контейнеры, грузовые лифты, небольшие склады и проходы супермаркетов.
Опционально:
— Предлагается бортовое зарядное устройство на 24В/8А, работающее от прикуривателя автомобиля и обеспечивающее удобную зарядку во время работы со сменной АКБ или в случае доставки грузов вместе с перевозимой электротележкой на борту автомобиля.
— Предлагается электротележка с установленной спинкой высотой 1070 мм, 1220 мм, 1525 мм на выбор. Это актуально 
для перемещения высоких грузов, подверженных раскачиванию.
— Встроенное зарядное устройство.
— Различные варианты емкости аккумуляторов 24В/20Ач, 24В/40Ач, 48В/20Ач для удовлетворения различных требований к использованию. В стандартную комплектацию Edge входят необслуживаемые литий-железо-фосфатные аккумуляторы со встроенной системой управления аккумуляторами (BMS), обеспечивающей интеллектуальное управление и максимальную производительность аккумулятора.
Основные технические характеристики самоходной рохли PTE15N Pro и PTE20N Pro:
| 1.2 | Модель | PTE15N Pro | PTE20N Pro | |
| 1.3 | Привод: электрический | Самоходная | ||
| 1.4 | Положение оператора | Пеший | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1500 | 2000 |
| 1.6 | Центр загрузки | c(мм) | 600 | |
| 1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 947 | 951 |
| 1.9 | Колесная база | y (мм) | 1187 | 1189 |
| 2.1 | Масса | кг | 125 | 149 |
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 500/ 1225 | 621/1528 |
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 96/29 | 115/34 |
| 3.1 | Тип колес | Полиуретан (PU) | ||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) колес | Ø210×70 | ||
| 3.3 | Размер задних колес | Ø74×93 1)/ Ø80×93 (Ø80×70) | ||
| 3.4 | Дополнительные колеса | -/Ø80×30 | ||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | 1x/2 (1x/4) или 1х+2/2 (1x+2/4) | ||
| 3.6 | Колея передних колес | b10(мм) | — / 430 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11(мм) | 380 | |
| 4.4 | Высота подъема | h3(мм) | 115 | |
| 4.9 | Высота ручки (min/max) | h14(мм) | 700/ 1160 | |
| 4.15 | Высота вил в нижнем положении | h13(мм) | 75 2)/ 80 | |
| 4.19 | Общая длина | l1(мм) | 1537 | 1543 |
| 4.20 | Длина до фронта вил | l2(мм) | 388 | 394 |
| 4.21 | Общая ширина | b1(мм) | 540 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 50/160/1150 | |
| 4.25 | Ширина вил | b5(мм) | 540 | |
| 4.32 | Клиренс в центре базы | m2(мм) | 25 3)/ 30 | |
| 4.34 | Ширина прохода с паллетой 800×1200 | Ast(мм) | 2013 | 2019 |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa(мм) | 1336 | 1342 |
| 5.1 | Скорость движения (с грузом / без груза) | км/ч | 4,2/ 4,7 | 4,8/ 5,2 |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом / без груза) | мм/с | 20/ 25 | 17/ 22 |
| 5.3 | Скорость движения вил вниз (с грузом / без груза) |
мм/с | 50/ 40 | 50/ 30 |
| 5.8 | Преодолимый уклон max (с грузом / без груза) | % | 6/ 16 | 8/ 16 |
| 5.10 | Тормозная система | Электромагнитный тормоз | ||
| 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60min | кВт | 0,65 | 1,0 |
| 6.2 | Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 0,5 | 0,8 |
| 6.3 | Стандарт АКБ | — | ||
| 6.4 | Напряжение питания, номинальная емкость АКБ | В/ А∙ч | 24/ 20 (24/ 40) |
48/ 20 |
| 6.5 | Масса АКБ | кг | 5,5 (8,5) | 8,5 |
| 6.6 | Потребление энергии в соотв. с циклом VDI | кВт∙ч/ч | 0,18 | 0,25 |
| 8.1 | Тип управления ходом | DC | ||