Мотоблок Салют 100 БC-6/5 с двигателем Briggs & Stratton I/C 6.5 л.с

В избранноеВ сравнение
Артикул: TE-88367
Официальный дилер
Вес75 кг
Страна производстваРоссия-США
Емкость топливного бака, л3,1
Объем двигателя, см³208
Мощность (л.с.)6.5
Скорости4 вперед/2 назад
Тип редукторашестеренчатый
57 000 с НДС
В наличии
Купить
Получение информации о методах доставки

Доставка

  • По Москве и МО собственной курьерской службой
  • По России ТК Деловые линии, ПЭК, СДЭК
  • Самовывоз с нашего склада в Москве

Оплата

Наличными, Visa/MasterCard, Безналичный расчет, Кредит

Гарантия

Официальная гарантия от производителя
  • Обзор
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

отечественный мотоблок «Салют-100», который не только вобрал в себя все самое лучшее, что было реализовано в популярном мотоблоке «Салют-5», но и превзошел сразу по нескольким характеристикам. Прежде всего, «Салют-100» привлекает внимание новым, более эргономичным дизайном. Управлять новым мотоблоком стало еще удобней. Разработчики учли пожелания клиентов и перенесли рычаг управления скоростями с редуктора непосредственно на руль. Расширилась и стандартная комплектация – фрез-культиваторов вместо стандартных 4-х стало 6, добавились к ним и диски защиты растений.

Преимущества мотоблока Салют-100 БС B&S Intek/IC 6.5:

Бензиновый двигатель БС B&S Intek/IC (США) мощностью 6.5 л.с.

Новый дизайн мотоблока и двигателя

Переключатель скоростей на руле.

Фрезы из кованных ножей особой серповидной формы из пружинной стали.

Подключаемое дополнительное оборудование — картофелекопатель, окучник, плуг, грунтозацепы, лопата-отвал, снегоуборщик, щетка, прицеп, роторная косилка.

Низкий центр тяжести смещенный вперед — облегчает работу на огороде.

Мотоблоки с таким центром тяжести устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации.

Регулируемая по высоте рулевая колонка — благодаря удачной развесовке и сравнительно малому весу управлять мотоблокам достаточно легко.

Полностью шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей.

Расширенная комплектация — три ряда фрез с дисками защиты растений. Щуп уровня масла редуктора.

Особенности двигателя B&S Intek I/C:

Глушитель Lo-Tone™. Обеспечивает тихий и ровный тембр. Картриджный воздушный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки (двойной фильтр). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху заргязняющих частиц. Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость. Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива. Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью. Повышенный крутящий момент. Повышает производительность оборудования за счет вырабатывания большей мощности. Электронная система зажигания Magnetron®. Гарантирует легкий запуск без необходимости совершения дополнительных действий. Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.

Вес75 кг
Страна производстваРоссия-США
Емкость топливного бака, л3,1
Объем двигателя, см³208
Мощность (л.с.)6.5
Скорости4 вперед/2 назад
Тип редукторашестеренчатый
Сцеплениеременное
Передача мощности на активное навесное оборудованиешкив (ременная)
Отзывов нет
Меню
0Корзина
Товар добавлен в корзину!
Товар добавлен в список сравнения
Товар добавлен в список избранных